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- 2023年1月18日，上海，华为旗舰店内销售的问界汽车。华为希望汽车业务到2025年实现盈利，HI和智选车两种模式何去何从，有可能会在未来一年见分晓。
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版面编辑：鲍琦
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华为既然定位是做配套，就不应该涉足造车，否则就会跟车企变成直接竞争关系且树敌较多。这个道理其实不难懂，但是余承东明知却故意为之，很明显他只是想借华为的平台优势，为自己“创业”而已。私心太重～
智选车模式如果成功了，余承东在华为内的地位就功高盖主了。
问题是，华为还有钱吗？华为跟比亚迪特斯拉比造车，有优势吗？仰望这种车，华为能造出来吗？