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【新科技观察】中国电动车产业链真的遥遥领先吗/空客推出飞行汽车

2024年03月12日 18:02
财新智库出品的《新科技观察》报告每周二发送,提供重要的全球新科技政策信息、市场资讯、企业动态及深度洞察
2024年2月27日,工人在新能源汽车生产车间赶订单。图:视觉中国

  财新智库的《新科技观察》每周报告又和您见面了,本期我们的精彩关注包括:中国的电动汽车产业链是否做到了遥遥领先、空客推出续航80公里的飞行汽车、Anthropic推出全面碾压GPT-4的Claude 3大模型、法国考虑对SHEIN等超快时尚品牌收取高额罚款等等。想阅读报告全文、获取邮件推送服务,请点这里

  以下是报告精华摘要:

一、资讯速递

  【政策】

  ♢ 印度政府批准国家级“IndiaAI使命”项目

  ♢ 欧盟准备制定全面的人工智能规则

  【前沿】

  ♢ 空客推出飞行汽车,续航80公里/速度120公里每小时

  ♢ OpenAI竞争对手Anthropic推出Claude 3大模型,全面碾压GPT-4

  【市场】

  ♢ 法拉第未来起诉高合

  ♢ 高合汽车回应被FF起诉

  ♢ 谷歌Gemini大模型明年将嵌入安卓手机

  ♢ 亚马逊云服务计划在沙特投资超过53亿美元

  ♢ 印度要求:科技公司发布生成式AI工具之前,需获得政府许可

  ♢ 达达确认存在夸大收入行为,总裁将辞职

  ♢ AMD对华销售“定制版AI芯片”

  ♢ 贝索斯旗下蓝色起源计划2025年实现首次无人登月

  ♢ 微软3月将发布首批AI PC产品,搭载“AI Explorer”功能

  ♢ 消息称特斯拉辅助驾驶或今年夏天落地中国

  ♢ 司美格鲁肽将于年内在中国获批用于减肥

  ♢ 质子汽车完成3.8亿元A轮融资

  ♢ 中科固能完成约亿元天使轮融资

  ♢ 清昴智能科技完成股权融资

  ♢ 美众议院50:0通过法案,要求字节跳动165天之内剥离TikTok

  ♢ 字节跳动回应暴雪前CEO洽购TikTok:不实

  ♢ 英伟达因AI滥用版权作品而遭作家起诉

  ♢ ChatGPT每天耗电超50万度

  ♢ 美国AI相关岗位一年多猛增42%

  ♢ 台积电美国芯片厂据悉将获超50亿美元政府补贴

  ♢ 德国2月电动汽车销量同比下降约15%,市占率降至12.6%

  ♢ 铃木与SkyDrive开始制造“飞行汽车”

  ♢ 光刻机巨头ASML可能将离开荷兰

  ♢ 机构:生成式AI市场规模到2032年有望增至1.3万亿美元

  ♢ 法国考虑对Shein等超快时尚品牌收取高额罚款,以“抑制过度消费和环境污染”

  ♢ TikTok回应美法案要求字节165天内剥离TikTok

  ♢ IDC:2023年Q4全球AR/VR头显出货量同比增长130.4%

二、深度分析

《中国电动汽车产业链,是否做到了遥遥领先?》

  作为工业品,汽车是产业链最长的工业门类之一,上下游企业众多、就业覆盖面广;作为消费品,汽车又是传统消费四大金刚之一,对社零消费贡献巨大,是国民经济重要的支柱产业。而新能源浪潮又赋予这一传统产业全新生命周期。2022年,中国新能源汽车市场渗透率达到25%,全球市场份额超过六成,是全球新能源汽车产业无可置疑的领跑者。

  但是随着苹果、奔驰、福特等巨头相继放弃了电动汽车路线,究竟是他们卷不过中国友商,还是对这条路径产生了质疑?

  在许多人眼中,中国已经建立了世界上最完整的电动汽车产业链,就连大众汽车的一众高管,都要拿着皮尺在比亚迪身上上下打量,感叹自己没法用这么低的成本造出这么好的车。

  实际情况是否如此?一个被很多人忽视的事实是,中国市场上国产化率最高的电动汽车,其实是特斯拉。

  特斯拉上海超级工厂生产的特斯拉,国化率已经高达95%。 这意味着不仅原材料由国内企业提供,核心零部件也实现了国产化。反观众多国产品牌,仍大量使用进口零件,一直号称“民族品牌”的比亚迪的国产化率不过才90%左右。蔚来、理想等新势力品牌的国产化率甚至不足80%……

  罗兰贝格全球合伙人郑赟分析道,虽然中国电动汽车主要零部件不依赖进口,但说不上遥遥领先。

  从产业链的电池、电机、电控这三部分来说,产业链的确中国最强,但只能说产能是遥遥领先,技术端应该说也是因为产业化速度比较快,也能够国际领先,但不能说遥遥领先。

  不过,更关键的问题,是电动汽车的“灵魂”——自动驾驶技术还无法国产化……(全文3584字)

  本文选自财新智库报告《新科技观察》,点这里阅读全文或注册邮件获得推送

责任编辑:严维汉 | 版面编辑:刘春辉
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