【新科技观察】中国电动车产业链真的遥遥领先吗/空客推出飞行汽车

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　　财新智库的《新科技观察》每周报告又和您见面了，本期我们的精彩关注包括：中国的电动汽车产业链是否做到了遥遥领先、空客推出续航80公里的飞行汽车、Anthropic推出全面碾压GPT-4的Claude 3大模型、法国考虑对SHEIN等超快时尚品牌收取高额罚款等等。想阅读报告全文、获取邮件推送服务，请点这里。

　　以下是报告精华摘要：

一、资讯速递

　　【政策】

　　♢ 印度政府批准国家级“IndiaAI使命”项目

　　♢ 欧盟准备制定全面的人工智能规则

　　【前沿】

　　♢ 空客推出飞行汽车，续航80公里/速度120公里每小时

　　♢ OpenAI竞争对手Anthropic推出Claude 3大模型，全面碾压GPT-4

　　【市场】

　　♢ 法拉第未来起诉高合

　　♢ 高合汽车回应被FF起诉

　　♢ 谷歌Gemini大模型明年将嵌入安卓手机

　　♢ 亚马逊云服务计划在沙特投资超过53亿美元

　　♢ 印度要求：科技公司发布生成式AI工具之前，需获得政府许可

　　♢ 达达确认存在夸大收入行为，总裁将辞职

　　♢ AMD对华销售“定制版AI芯片”

　　♢ 贝索斯旗下蓝色起源计划2025年实现首次无人登月

　　♢ 微软3月将发布首批AI PC产品，搭载“AI Explorer”功能

　　♢ 消息称特斯拉辅助驾驶或今年夏天落地中国

　　♢ 司美格鲁肽将于年内在中国获批用于减肥

　　♢ 质子汽车完成3.8亿元A轮融资

　　♢ 中科固能完成约亿元天使轮融资

　　♢ 清昴智能科技完成股权融资

　　♢ 美众议院50:0通过法案，要求字节跳动165天之内剥离TikTok

　　♢ 字节跳动回应暴雪前CEO洽购TikTok：不实

　　♢ 英伟达因AI滥用版权作品而遭作家起诉

　　♢ ChatGPT每天耗电超50万度

　　♢ 美国AI相关岗位一年多猛增42%

　　♢ 台积电美国芯片厂据悉将获超50亿美元政府补贴

　　♢ 德国2月电动汽车销量同比下降约15%，市占率降至12.6%

　　♢ 铃木与SkyDrive开始制造“飞行汽车”

　　♢ 光刻机巨头ASML可能将离开荷兰

　　♢ 机构：生成式AI市场规模到2032年有望增至1.3万亿美元

　　♢ 法国考虑对Shein等超快时尚品牌收取高额罚款，以“抑制过度消费和环境污染”

　　♢ TikTok回应美法案要求字节165天内剥离TikTok

　　♢ IDC：2023年Q4全球AR/VR头显出货量同比增长130.4%

二、深度分析

《中国电动汽车产业链，是否做到了遥遥领先？》

　　作为工业品，汽车是产业链最长的工业门类之一，上下游企业众多、就业覆盖面广；作为消费品，汽车又是传统消费四大金刚之一，对社零消费贡献巨大，是国民经济重要的支柱产业。而新能源浪潮又赋予这一传统产业全新生命周期。2022年，中国新能源汽车市场渗透率达到25%，全球市场份额超过六成，是全球新能源汽车产业无可置疑的领跑者。

　　但是随着苹果、奔驰、福特等巨头相继放弃了电动汽车路线，究竟是他们卷不过中国友商，还是对这条路径产生了质疑？

　　在许多人眼中，中国已经建立了世界上最完整的电动汽车产业链，就连大众汽车的一众高管，都要拿着皮尺在比亚迪身上上下打量，感叹自己没法用这么低的成本造出这么好的车。

　　实际情况是否如此？一个被很多人忽视的事实是，中国市场上国产化率最高的电动汽车，其实是特斯拉。

　　特斯拉上海超级工厂生产的特斯拉，国化率已经高达95%。 这意味着不仅原材料由国内企业提供，核心零部件也实现了国产化。反观众多国产品牌，仍大量使用进口零件，一直号称“民族品牌”的比亚迪的国产化率不过才90%左右。蔚来、理想等新势力品牌的国产化率甚至不足80%……

　　罗兰贝格全球合伙人郑赟分析道，虽然中国电动汽车主要零部件不依赖进口，但说不上遥遥领先。

　　从产业链的电池、电机、电控这三部分来说，产业链的确中国最强，但只能说产能是遥遥领先，技术端应该说也是因为产业化速度比较快，也能够国际领先，但不能说遥遥领先。

　　不过，更关键的问题，是电动汽车的“灵魂”——自动驾驶技术还无法国产化……（全文3584字）

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