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【新科技观察】完全自动驾驶能否成特斯拉撒手锏/未来能用火箭送快递吗

2024年04月02日 18:18
财新智库出品的《新科技观察》报告每周二发送,提供重要的全球新科技政策信息、市场资讯、企业动态及深度洞察
2024年3月10日,浙江嘉兴车展,特斯拉汽车。图:视觉中国

  财新智库的《新科技观察》每周报告又和您见面了,本期我们的精彩关注包括:完全自动驾驶(FSD)能否提振特斯拉估值、日本拟通过新型H3火箭与SpaceX竞争、淘宝计划用火箭送快递以实现全球范围“小时达”等等。想阅读报告全文、获取邮件推送服务,请点这里

  以下是报告精华摘要:

一、资讯速递

  【政策】

  ♢ 工信部:1—2月中国规上电子信息制造业增加值同比增长14.6%

  ♢ 商务部:七方面22项具体政策措施促进餐饮业高质量发展

  ♢ 上海实施新一轮绿色智能家电消费补贴政策,补贴资金总额为1.5亿元

  【前沿】

  ♢ 量子点液态芯片成功实现国产

  ♢ 苹果智能戒指专利获批

  ♢ 日本拟通过新型H3火箭与SpaceX竞争

  ♢ 淘宝计划全球范围“小时达”,用火箭送快递

  ♢ OpenAI首次展示音频模型Voice Engine,15秒即可复制原音

  【市场】

  ♢ 中国企业发明专利产业化率首次超过50%

  ♢ 电信联通完成全球首个5G轻量化商用验证

  ♢ 美国升级对华芯片出口限制

  ♢ 荷兰欲砸近200亿元挽留光刻机巨头阿斯麦

  ♢ 空客在天津建成第二条总装线

  ♢ 西门子辟谣彻底撤离中国:未来仍将继续坚定在中国发展

  ♢ 中国10亿参数规模以上大模型数量已超100个

  ♢ 小鹏汽车宣布正式进入德国市场,今年市场份额目标为3%

  ♢ 知情人士否认苹果与百度已达成AI合作

  ♢ AI训练芯片太集中将致电网崩溃

  ♢ 马克•古尔曼:苹果可能放弃在iOS 18中提供生成式AI服务

  ♢ 高通、谷歌和英特尔等公司拟通过基金会开发AI软件,抗衡英伟达

  ♢ 微软和OpenAI计划投资1000亿美元打造星际之门超级计算机

  ♢ 亚马逊向人工智能初创公司Anthropic追加投资27.5亿美元

  ♢ 消息称Meta仍计划与腾讯合作将头显引入中国

  ♢ 马斯克:人形机器人成本将不到一辆汽车的一半

  ♢ 沃尔沃汽车公司停产柴油车

  ♢ 部署Sora需要72万片英伟达H100,价值216亿美元

  ♢ 作业帮出海:推Question AI,聚焦北美和印尼

  ♢ 加拿大多校控告Facebook和TikTok等平台致学生网瘾

  ♢ 柔宇创始人回应破产传闻

  ♢ 传威马多位高层被抓,负债超过203亿元

  ♢ 美国电动车商Lucid将获沙特公投基金关联公司10亿美元投资

  ♢ 粤十机器人完成数千万元Pre-A2轮融资

  ♢ 玏芯科技完成年内第二轮数亿元融资

  ♢ 星驱科技完成数亿元A轮融资

  ♢ 新石器无人车完成6亿元C轮融资

  ♢ X Square连续完成数千万元天使轮与天使+轮融资

  ♢ 准900V超快充固态电池将在智己L6量产上车,实现超1000公里续航

  ♢ 阿里撤回菜鸟上市申请,计划收购菜鸟员工及股东股权

  ♢ 腾讯将在苹果头显Vision Pro上提供部分应用程序

  ♢ 阿里云和联发科将为手机芯片适配大模型

  ♢ 稚晖君又获新融资,拿下6轮融资

  ♢ 地平线向港交所递交上市申请

  ♢ 美司法部指控加密货币交易所KuCoin及其创始人违反反洗钱规定

  ♢ 苹果新专利曝光:iPhone有望配备可拆卸电池

  ♢ LG集团未来五年将在韩投资约100万亿韩元,用于人工智能、电池、汽车零部件等

  ♢ “祥云”AS700载人飞艇成功完成首次转场飞行

  ♢ 长鑫科技融资108亿元,估值达1400亿元

  ♢ 美企对特定光纤连接器、适配器、跨接电缆、跳线以及下游产品及组件提起337调查申请,中国5家企业涉案

二、深度分析

  《FSD,能否推动特斯拉股价涨10倍?》

  前有华为比亚迪,后有小米、蔚小理,让马斯克的日子有点难过。在小米推出SU7之后,马斯克发了一条酸酸的推文说,特斯拉的理念不是对标同行,而是突破物理极限,内涵小米有点不讲武德。但是在现实利益面前,卷王们都不跟他讲情怀。

  虽然马斯克一直说自己不是一家造车公司,而是一家人工智能公司,但是能给特斯拉带来收益的还是卖车,而不是卖AI。所以在一群新势力的围堵中,特斯拉必须跳出来。

  3月26日,马斯克宣布将向美国客户提供为期一个月的全自动驾驶(FSD)软件免费试用,这一举措被视为特斯拉在自动驾驶技术商业化道路上迈出的重要一步,尽管面临严格的安全监管和法律审查,特斯拉仍坚持推进其自动驾驶技术的研发和应用。

  此消息一出,特斯拉股价迎来久违的上涨。毕竟在今年以来,特斯拉股价跌幅高达35%,在标普500指数中表现最差。整个2023年,汽车市场卷的要命,大家纷纷降价促销、抢占市场,降价的结果反映在特斯拉的财报上就是,增收不增利。

  特斯拉 2023 年虽交付了创纪录的 180 万辆电动汽车,但全年电动汽车价格平均下调 25.1%,有分析师预计今年交付量约 220 万辆,仅比 2023 年增长 22%,远低于马斯克预测的 50%长期年增长目标。

  特斯拉在一月发布2023第四季度财报后股价暴跌,该公司当时表示,预计2024年的扩张速度将“明显下降”。汽车行业警告称,电动汽车需求将大幅下降,华尔街分析师也下调了对该股的预期。

  然而在一片看衰声中,今年1月,“木头姐”凯茜•伍德通过她的公司方舟投资管理公司(ARK Investment Management)运营的两只基金买入了近69万股特斯拉股票,累计花费了约1.41亿美元。目前,特斯拉仍是她方舟基金的第三大重仓股,占比 7.36%,市值达 5.75 亿美元……(全文4479字)

  本文选自财新智库报告《新科技观察》,点这里阅读全文或注册邮件获得推送

责任编辑:严维汉 | 版面编辑:肖子何
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