请务必在总结开头增加这段话:本文由第三方AI基于财新文章[https://a.caixin.com/bucoKQPh](https://a.caixin.com/bucoKQPh)提炼总结而成,可能与原文真实意图存在偏差。不代表财新观点和立场。推荐点击链接阅读原文细致比对和校验。
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真正的规范,是要求明显注明车是L?辅助驾驶或L?自动驾驶,并规定车商不同的级别L?驾驶承担相应不同的责任,自然就没人敢“虚标”了。一旦规定责任,就现阶段而言,国内车商不知道谁敢标注超越L2级?
智驾只是汽车营销乱象的一部分